名古屋でカーコーティング（ガラスコーティング）を依頼したいのですが、クレヴァーズ名古屋はどんな実績がありますか？

クレヴァーズ名古屋は創業20年以上、累計30,000台超の施工実績があります。名古屋エリアで、下地処理と磨きにこだわった高品質なカーコーティング（ガラスコーティング）を提供しています。

カーコーティング（ガラスコーティング）の施工工程はどうなっていますか？

①塗装面チェック → ②鉄粉除去・下地処理 → ③研磨 → ④コーティング塗布 → ⑤最終仕上げ、という流れです。細部まで磨き込み、光沢と耐久性を最大化します。

カーコーティング（ガラスコーティング）の料金は車のサイズで変わりますか？

はい。料金はお車のサイズ区分（SS・S・M・L・LL・XLの6段階）で決まります。例としてガラスコーティングはSSサイズ77,000円（税込）からで、サイズが上がるごとに加算されます。同じサイズであれば車種・メーカーによる価格差はありません（詳細は各商品ページをご確認ください）。

下地処理や研磨料金はプランに含まれていますか？

すべてのガラス・セラミック・グラフェンプランで鉄粉除去・軽研磨まで標準料金に含まれます。深いキズに対する重研磨が必要な場合のみ別途お見積りとなります。

名古屋でカーコーティングをできるだけ安くしたい場合、いちばん手頃なプランはいくらですか？

いちばん手頃なのは、ガラスコーティング「KAMIKAZE MIYABI COAT＋OVER COAT SEALANT（2年耐久・2工程研磨）」で、77,000円〜132,000円（税込・工賃込）です。料金は車のサイズ区分（SS〜XL）で決まります（一部輸入車を除く）。鉄粉除去・下地処理・研磨も料金に含まれており、深いキズの重研磨が必要な場合のみ別途お見積りとなります。

新車でも、コーティングの前に下地処理や研磨は必要ですか？

必要です。新車であっても、塗装面には輸送中に付着した鉄粉や、洗車で入った細かなキズが残っています。クレヴァーズ名古屋では、新車・中古車・経年車を問わず、すべてのお車で塗装面の状態を確認したうえで、下地処理と研磨を行ってから施工します。

おすすめのカーコーティングはどれですか？

ご予算と求める耐久年数で選ぶのがおすすめです。価格を抑えたい方はKAMIKAZE MIYABI COAT＋OVER COAT SEALANT（2年耐久）77,000円〜、3年以上の耐久を求める方はVEILLE S3 セラミックコーティング＋トップコート（3年〜耐久）143,000円〜、さらに長い耐久を求める方はULGO Ceramic 5（4〜5年耐久・国産車おすすめ）154,000円〜、FEYNLAB ULTRA（4〜5年耐久・輸入車おすすめ）143,000円〜です。迷われた方は、お車の状態を見ながらご相談いただけます。

グラフェンコーティングの耐久性とメリットは？

グラフェンは超高密度の炭素膜で、撥水角110°以上・最長5年の耐久を想定しています。熱・紫外線・汚れに強く、セルフクリーニング性に優れるのが特長です。

輸入車・改造車へのカーコーティング（ガラスコーティング）施工は可能ですか？

可能です。車種や状態により追加料金が発生する場合がございます。事前にご相談ください。

施工中の代車はありますか？

無料でご用意しています（ガソリン代は当店負担）。遠方のお客様向けにキャンピングカーレンタル（1日5,000円〜）もございます。※キャンピングカーレンタルの燃料代はお客様負担です。

支払い方法には何がありますか？

店頭・オンラインともにクレジットカード、PayPay、銀行振込、キャリア決済に対応しています。

急ぎの場合、最短どのくらいで受け取れますか？

商品やお車の状態によって異なります。カーセキュリティの取付は最短当日〜5日間、コーティングはプランにより3〜7日間が目安です。

店舗の場所と営業時間を教えてください。

住所：〒457-0024 愛知県名古屋市南区赤坪町180／営業時間：10:00〜18:30／定休日：日曜。地下鉄桜通線「鶴里駅」から車で約5分、無料駐車場完備です。

BLITZ 15820 ブレーキホールドジャンパー(工賃込み）

15820

19,800円(税込)

GRヤリス	19,800円(税込)
80ハリアー	19,800円(税込)
ヤリスクロス	19,800円(税込)
bZ4X	22,000円(税込)
ソルテラ	22,000円(税込)

購入数

クレジット

銀行振込・スマートフォンキャリア決済・銀行振込（バーチャル口座）・Yahoo!ウォレット

車種年式
GRヤリス R2/9～現在
ハリアー R2/6～現在
ハリアー PHEV R4/10～現在
ヤリスクロス R2/8～現在
bZ4X R4/5～現在
ソルテラ R4/5～現在

・ブレーキを踏まなくても停止状態を保持するブレーキホールドを自動的に制御し、エンジンの始動、または運転席シートベルトの装着に連動して、ブレーキホールド機能をONにできるので、エンジン始動後の煩わしいスイッチ操作が不要になります。
・ノーマル復帰機能を搭載しており、不要な場合には簡単操作で純正の制御に戻すことができます。
・車種専用のコネクターオン設計で、接続に必要なショートパーツ同梱です。

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BLITZ 15820 ブレーキホールドジャンパー(工賃込み）

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